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un gasconhaute nous communique : le tgv poitiers-limoges est déclaré "d'utilité publique". en vue : 80% de déficit de fonctionnement ! http://www.lgvpoitierslimoges.com/ posté par tederic à 20:36 - commentaires [0] - permalien [ # ] 16 février 2015 nouveau cdf touristique ? on nous signale un "nouveau venu dans le domaine des chemins de fer touristiques" : http://chemin-de-fer-touristique-du-pays-de-l-albret.blog4ever.com/ [le blog est peut-être nouveau, mais pas le chemin de fer touristique d'albret (nérac-mézin) !] posté par tederic à 15:13 - commentaires [0] - permalien [ # ] 04 février 2015 petit espoir!? ou faux espoir!!! l'internaute nicolas nous écrit à nouveau (merci à lui) : "je vous donne les dernieres infos sur la ligne tarbes mont de marsan! officiellement rff indique que la ligne est totalement ouverte au fret! que tout les passages a niveau sont en fonction, controlés par une entreprise qui est a mont de marsan! meme ceux qui n'ont pas de barres! le dernier train de desherbage est passé en 2012, les dernieres traverses remplacées 2009.depuis plus d'entretien mais les communes de l'adour maire de vic en bigorre et le maire de riscle... se mobilisent pour que la ligne ne ferme et meme un retour des trains! le probleme rff ne veut plus investir! donc a suivre. reportage sud ouest la ligne existe toujours merci a bientot nicolas" posté par tederic à 22:19 - commentaires [0] - permalien [ # ] 11 septembre 2014 voie ferrée de tarbes à mont de marsan : mauvaises nouvelles un internaute (nicolas) nous écrit : "bonjour! suite a mon déplacement du jour, la voie ferrée de tarbes à mont de marsan est fermée de tarbes jusqu'à casère sur adour où j'ai pu voir un train de céréales en station à la copé de casère ! mais peut-etre plus pour longtemps car la voie de casère à mont de marsan n'est plus desherbée et même pas entretenue, beaucoup d'herbes sur la voie ! sur le reste du parcours des arbres couchés sur la voie, et barrière supprimée au passage à niveau ! avez vous des infos ? merci à bientot" posté par tederic à 21:09 - commentaires [2] - permalien [ # ] 26 février 2013 une carte "nostalgie" détail de la grande carte exposée au musée des chemins de fer de mulhouse. merci à philippe-m. posté par tederic à 19:19 - commentaires [0] - permalien [ # ] tags : cartes 22 juin 2012 rencontre rail gascogne samedi 7 juillet au soir à tonneins bonjour à tou(te)s ! réunion conviviale dans le but de se connaître les uns les autres, et d'échanger des idées et des informations. christian broucaret, de la fnaut aquitaine, qui connait bien la situation et les acteurs du rail dans la région aquitaine, sera parmi nous. le rv serait chez moi à tonneins vers 18h pour un apéritif, puis nous irions au restaurant... a voir : possibilité de couchage sur place. faites savoir si vous pensez venir ! posté par tederic à 12:18 - commentaires [0] - permalien [ # ] 18 juin 2012 la brède - hostens : la voie verte se fait vu le 9 juin 2012 près de cabanac : album photos beautiran - hostens au moins, l'emprise de la voie ferrée sera préservée entre la brède et hostens. hélas, entre beautiran et la brède, là où pouvait naître une synergie avec l'actuelle gare de beautiran*, l'emprise est coupée, principalement par l'autoroute. c'est sans doute pour ça que la nouvelle voie verte commencera à la brède. beautiran - la brède * en liaison avec le trafic ter de la gare de beautiran, une voie de circulation douce entre beautiran et la brède (quelques milliers d'habitants dans chaque commune) aurait une utilité quotidienne et pas seulement de loisir. posté par tederic à 11:49 - commentaires [0] - permalien [ # ] 11 juin 2012 une nouveauté qui va dans notre sens veuillez cliquez sur le lien http://www.sudouest.fr/2012/06/08/le-fret-ferroviaire-relance-736975-4720.php et savourez; c'est notre combat initial; reste juste à sussurer aux responsables de réfléchir à la rejonction condom/eauze posté par damienf à 10:28 - commentaires [0] - permalien [ # ] 28 mai 2012 la fnaut mécontente; sa newsletter: edito du jour 16 mai 2012 par gilles dansart gouvernement ayrault: les transports maltraités les transports ont presque disparu corps et biens du premier gouvernement ayrault. aucun ministre de plein exercice n’a les transports dans l’énoncé de son périmètre officiel. on déduit du titre de frédéric cuvillier, ministre délégué chargé des transports et de l’économie maritime auprès de nicole bricq, que les transports restent attachés à l’écologie, au développement durable et à l’énergie, les fonctions attribuées à la sénatrice socialiste. deuxième désillusion pour le secteur, ni la ministre ni le ministre délégué ne sont de vrais spécialistes de la mobilité et des transports, même si nicole bricq est connue pour ses grandes compétences en matière économique, sa grande rigueur et sa fermeté de caractère. mais l’ampleur de ses affectations ne devrait pas lui permettre de privilégier les transports, qui, insistons-le, ne font même pas partie de ses attributions formelles. frédéric cuvillier est promu sur l’économie maritime parce qu’il est député-maire de boulogne-sur-mer, pas pour sa connaissance du transport. c’est la fin brutale du rêve d’une poursuite de la réhabilitation du domaine des transports : ni grand ministère des territoires et de la mobilité, ni ministère de plein exercice. la négligence avec laquelle le staff de françois hollande a considéré les transports pendant la campagne se confirme donc. et s’il fallait en rajouter dans la confusion, nulle trace du grand paris : est-ce cécile duflot, en charge des collectivités, qui en héritera ? ou bien françois lamy, ministre de la ville ? alors que les défis s’annoncent nombreux pour le secteur des transports (gouvernance du système ferroviaire, libéralisation européenne, financement du transport public etc), l’annonce de ce nouveau gouvernement n’est pas une bonne nouvelle pour ceux qui rêvaient de faire de la mobilité un nouvel axe du développement des territoires. tout juste peut-on espérer que nicole bricq aura le temps de prendre en charge résolument ce dossier, pour que les entreprises et les collectivités ne restent pas encore en panne des arbitrages indispensables au développement d’une mobilité plus efficace. posté par damienf à 14:16 - commentaires [2] - permalien [ # ] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >> tags cartes explorations voies vertes albums photos ancienne ligne tonneins penne autour de la gare d'eauze, de 1994 à 2007 autour du pn60 (est eauze), de 1994 à 2008 beautiran - hostens bourriot-bergonce - captieux 2012 captieux - bourriot-bergonce 2010 casteljaloux - bourriot-bergonce 2011 de auch à bidebarrouy gabarret - bourriot-bergonce 2010 gabarret - eauze gabarret - mézin marmande-casteljaloux mont-de-marsan - gabarret port-sainte-marie - riscle puyoo-salies-sauveterre voie de la chalosse derniers commentaires au salon des antiquaires à tonneins ce

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